59.第59章翻脸的节奏

大逆转1906 神圣智狼加书签

平凡文学【pfwx.cc】第一时间更新《大逆转1906》最新章节。

在新年过后，清廷迫于当前的形势压力，急匆匆的宣布准备立宪，并出台了《宪法大纲》。大纲规定，皇权神圣不可侵犯，皇统永远世袭。好吧，这不算是问题，在当前世界上，君主立宪制才是主流，共和制国家反而是少数派。但是，清廷随后宣布的内阁名单，就彻底让天下失望了。

尼玛，你见过90%都是八旗王公的内阁吗？这么换汤不换药的搞法，不是把天下人当傻子吗？好嘛，既然你们满清政府弊，把咱们当傻子，就不要怪老子掀桌了。

清廷这一招，却是把原本还算中立的立宪派们，也推向了对立面。人家立宪派为啥要支持清廷立宪？还不是想着立宪后掌权吗。结果现在清廷居然准备踢开他们，关起门来自己玩，这可是触及到立宪派们的底线了。

于是，原本还处于观望状态的各地立宪派们，也纷纷下场了，与革命党人合流了。不过，反清的力量并没有因为立宪派的加入而增强，反倒因为他们与革命党的争权夺利而减弱了。

立宪派基本上都是地方上的乡绅土豪，属于既得利益者阶层，所以他们对于革命并不热衷。现在都是因为清廷对权力的贪婪，逼得他们走到对立面。他们和革命党原本就尿不到一壶了，加入革命并不是他们的本意，他们现在的做法无非是想清廷让步放权而已。

立宪派对权力的渴求并不比清廷来得差，在他们加入革命之后，就想夺取领导权了。所以这段时间以来，国内的局势也不算平静，各方势力虽然没有像去年那样大打出手，但也是冲突不断。尤其是各省内部的立宪派和革命党的内讧，一直都没消停。

湖南独立后，内部势力就分为两派，一派是以谭延闿为首的立宪派势力，另一派是以黄兴、宋教仁为首的革命党势力。湖南的立宪派势力很强，很快就控制了大部分新军，黄兴这帮人在湖南除了名望就没啥别的本钱了，很快就被排挤出领导层。

江苏、浙江的立宪派势力也很大，但因为两地的新军比较强势，所以情况要稍微好点，但也出了不少乱子。后来两省的军政府也做出了一些让步，让出一部分民政权，并允许他们设置省议会。皖南、福建和江西的立宪派势力相对较小，军方势力占有绝对优势，所以情况最好，军政府基本上都能正常运转了。陕西的情况最复杂，革命党、立宪派、会党、新军多方势力纠缠不清，谁也占不了绝对优势。

当然，湖北（包括陕南）是不一样的，强势的科社党根本就不按现下的规矩玩，凡是他们势力范围内，根本不允许第二家政治势力存在，无论是革命党还是立宪派，通通都是被清洗的份。因为前面的土改，就镇压了所有名声恶劣的士绅，其中很多就是立宪派，他们不是被挂在树杈示众，就是在修路挖坑，剩下那些士绅都是比较开明比较合的，他们自然不会和科社党对着干。

至于其他的革命党，要么服从科社党的领导，要么就滚蛋，如果要闹事，一样的被镇压。到现在为止，已经有几百个自称“革命党”的被枪毙了，还有几千个“革命党”加入到了建设国家的行动里去，和那些立宪派一起修路挖矿。这些家伙大多是会党分子，对于这些江湖好汉，文德嗣和科社党一向都没好感，因为他们大多数都是投机者。

在川东地区又有些不一样，重庆府、夔州府（万县）、顺庆府（南充）、绥定府（达州）、保宁府（阆中）、忠州、酉阳州、石砫厅、太平厅（万源）等地，都被科社党渗透了，基本上除了几个府城还在清廷治下，其他地方的州县厅的官府都成了摆设。

他们的命令连衙门都出不了，没办法，连衙役都换成科社党的警察了。去年科社党还会把城里的税金给他们交差，到了今年，连这份税金都木有了，要不是科社党还给他们发生活费和食品，他们恐怕都饿死了。他们现在唯一的任务就是给上级写信报平安。

有人会问，这些官员有没有不配合的？必须承认，不怕死的还是有的，比如岳池县那位新来的县太爷。这位新科进士是愣头青，就不愿配合科社党的工，还大吵大骂，于是他就被送去矿山接受劳动教育了。

当然，这里的革命党、士绅、会党势力也同样是被清洗一空。

……………………………………………………………………

1908年（光绪三十四年）3月1日，成都，火车站。

此时，建成不到2个月的成都火车站到处都披红挂彩，车站广场上足有十几队舞龙、舞狮，彩旗缤纷，锣鼓喧天，摩肩擦踵的人群中不时传来阵阵欢呼，比庙会还热闹。

新任川督陈夔龙抚须笑道：“呵呵呵，成渝铁路顺利通车，文侍郎当记首功。文道员不愧是我大清洋务第一人……”陈夔龙这家伙刚上任就捡了个大皮夹子，碰到成渝铁路通车大好事。与之相反的是锡良，这会儿正在广州总督衙门捶胸顿足呢。

文德嗣平静的说道：“总督大人过奖了，这段铁路不过是川汉线的一部分，还只是成渝南线，要到川汉正式通车才算全功……”

因为修铁路办钢厂的成绩，文德嗣被锡良和赵尔丰两任川督多次大力推荐，在2月底成渝线完工的消息上报后，被清廷升任邮传部左侍郎，正三品，带双眼花翎。当然，文德嗣今天出席通车仪式，也还是和以前一样穿的西装，没穿那身清廷的僵尸服。

前川督、现任驻藏大臣赵尔丰在一旁卖弄道：“成渝北线也快好了，最多半个月后就能通车，环四川铁路就算成了。内宜线最多月底也能通车……”他在川督任上还是没白干，被星科的专家们塞了不少术语名词，对铁路的进度也还了解得比较准确。现在终于有机会能在同僚面前秀一把“专家”范，这感觉真的好爽。